CAPÍTULO CINCUENTA Y SIETE #2

Adaira pisó el freno y se echó detrás del Charger.

—Nos están disparando.

—Tienes que ponerme en el lado derecho del coche. Le vuelo el culo esta vez. Te lo juro.

El Charger zigzagueaba entre el tráfico, manteniéndose por delante del Mustang y cortándole el paso cada vez que intentaba ponerse a su lado.

House agarró la radio del coche oficial que yo había instalado y llamó a la central.

—Disparos. Repito, nos están disparando. El vehículo es un Mustang verde bosque con dos mujeres dentro. El arma parece ser una escopeta, posiblemente táctica.

—¿Están en persecución? —preguntó la operadora.

—Negativo. El vehículo nos persigue a nosotras. Vamos hacia el este, dirección Van Ness.

—Recibido. Envío a todos los agentes de la zona y aviso a la policía de San Francisco para que asistan.

Teníamos que encontrar la forma de parar a esas dos locas.

Era cuestión de tiempo que dispararan a algún inocente, o a nosotras.

No sabíamos qué más armamento llevaban aparte de la escopeta.

No podíamos arriesgarnos a parar para enfrentarlas.

No llevábamos chalecos antibalas y solo teníamos nuestras Glock reglamentarias.

Aunque yo tenía una escopeta táctica en el maletero, la situación era demasiado impredecible.

Pensé brevemente en embestir su vehículo, pero decidí que lo mejor era llevarlas a una zona con menos tráfico mientras esperábamos refuerzos.

Giré a la izquierda en la siguiente intersección, hacia el oeste, de vuelta a Ocean Beach.

—¿Adónde vamos? —preguntó House.

—Al Presidio Park. Hay menos tráfico y menos posibilidades de que le den a alguien. Con suerte, para entonces tendremos refuerzos.

House se mantuvo en contacto con la central, informando de nuestra posición por radio. Pisé el acelerador y el Charger salió disparado hacia delante; las ruedas dejaron el asfalto brevemente cuando una pequeña colina nos lanzó al aire.

Apenas habíamos tocado el suelo cuando subimos por una colina más empinada, como una montaña rusa en su ascenso a la cima.

La única diferencia era que íbamos a 105 kilómetros por hora, lanzadas hacia delante como por una rampa.

Conocía la calle y sabía que la colina no terminaba en pico como otras para convertirse de inmediato en descenso. Se aplanaba en la cima.

El Mustang se acercó más por detrás, con el cañón de la escopeta asomando por la ventanilla del copiloto.

Pisé el acelerador a fondo y el Charger despegó de la carretera en la cima de la colina, elevándose al menos medio metro y quedándose en el aire durante lo que parecieron minutos.

Aterrizamos casi de plano sobre las cuatro ruedas, con la delantera izquierda recibiendo el impacto inicial.

El vehículo rebotó y se desvió hacia la derecha.

Compensé rápidamente y corregí. Miré por el retrovisor justo cuando el Mustang aterrizaba detrás de nosotras.

Delante de nosotros, un Toyota Prius acababa de entrar en un cruce con señales de stop en las cuatro direcciones.

Di un bocinazo con la esperanza de captar la atención del conductor.

Lo conseguí, pero no lo bastante rápido.

Tuve que girar bruscamente a la izquierda; las ruedas se agarraron al asfalto y chirriaron mientras esquivábamos el Prius por los pelos.

El Mustang no tuvo tanta suerte. Golpeó la parte delantera del Prius y se llevó el parachoques.

Pero no había reducido la velocidad ni un ápice.

La cima plana de la colina estaba a punto de terminar.

La carretera que teníamos delante parecía el borde de un acantilado.

No podía ver si había otro coche frente a nosotros.

Levanté un poco el pie del acelerador, pero enseguida me di cuenta de que había dejado que el Mustang se me pegara por un costado.

¡Bam! El disparo de escopeta alcanzó el panel lateral trasero del Charger.

Varios perdigones habían impactado en la ventanilla trasera.

House no podía disparar desde el lado del pasajero sin asomarse por la ventanilla y apuntar por encima del techo.

Eso la habría dejado completamente expuesta a un escopetazo en la cara. Nada ideal.

Apreté el volante con más fuerza. No me quedaba otra que seguir adelante.

—¡Agárrate! —grité.

Cinco segundos después, estábamos en el aire, volando sobre la pendiente de la colina como si fuera un trampolín de esquí.

Aterrizamos casi a un cuarto de la bajada, primero las ruedas delanteras y luego la parte delantera del chasis.

El golpe del aterrizaje me arrancó las manos del volante durante unos segundos.

El Mustang se estrelló contra el asfalto con la misma fuerza y rebotó varias veces mientras las ruedas luchaban por mantener la tracción. A partir de ahí, el camino de vuelta al Presidio era recto. La carretera estaba despejada y aceleré.

Entramos en el parque arbolado por una estrecha carretera de dos carriles.

Tuve que reducir la velocidad en las curvas, pero aun así los neumáticos chirriaban en cada giro.

Poco después oímos las primeras sirenas del Departamento de Policía de San Francisco.

Dos unidades se habían colocado detrás del Mustang con las luces azules y rojas encendidas.

—¿Intentamos frenar y acorralarlo? —le grité a House.

—Podríamos intentarlo.

House volvió a coger la radio y se coordinó con el operador del Departamento de Policía de San Francisco.

Uno de los coches patrulla aceleró para ponerse a la altura del Mustang e intentar bloquearlo y ejecutar una detención controlada.

Pero en cuanto se puso en posición, la escopeta apuntó al patrullero y dispararon dos veces.

El coche se desvió, saltó el bordillo y acabó entre la maleza.

Necesitábamos un plan mejor. Pronto saldríamos del parque y volveríamos a las tranquilas calles de una zona residencial. Era el último sitio al que quería llevar una persecución a toda velocidad.