CAPÍTULO 10 — EL ASALTO AL BUQUE HELVETIA STAR #2
—Quedan intervenidas judicialmente doscientas cuarenta toneladas de residuos peligrosos de alta toxicidad bajo custodia directa del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco —declaró Leire formalmente en la grabadora judicial estanco.
A las siete de la mañana, la inspectora Irati Mendiluze y el perito informático forense de la Ertzaintza registraron la caja fuerte del camarote del capitán.
En su interior hallaron un disco duro externo blindado de grado militar LaCie Rugged SSD y dos carpetas con documentos originales firmados.
El perito conectó el lector forense Tableau T8u .
En la pantalla aparecieron las órdenes operativas redactadas en francés y firmadas digitalmente por Jean-Luc Moreau , director ejecutivo de operaciones de Helvetia Petrochemical .
«Operación Alpha-Fosa: Zarpada programada del Helvetia Star el 4 de enero a las 07:00 h con destino aparente a Rotterdam.
Durante la travesía nocturna por el golfo de Bizkaia, a sesenta millas de la costa, proceder a la apertura de las válvulas de fondo en las coordenadas 43°52'N / 02°18'W (Fosa de Capbreton) a dos mil metros de profundidad» .
—Esta es la prueba reina del juicio internacional —declaró Irati mostrando los documentos a la jueza Elena Orue por enlace satelital—. Tenemos la confesión documental directa del delito de vertido internacional agravado y conspiración criminal transnacional.
A las ocho de la mañana, la Autoridad Portuaria de Bilbao declaró el buque Helvetia Star formalmente intervenido, embargado y custodiado por la policía autonómica y la Guardia Civil del Mar.
Los remolcadores del puerto escoltaron al carguero hasta el muelle de atraque de seguridad de Punta Ceballos, amarrándolo con ocho estachas de acero.
En ese momento, todos los buques mercantes, prácticos, remolcadores y patrulleras presentes en el puerto del Abra hicieron sonar sus sirenas náuticas al unísono durante dos minutos continuos .
Un concierto marítimo ensordecedor y grandioso que retumbó en las laderas de Santurtzi, Portugalete y Zierbena, rindiendo homenaje al valor y la victoria de los bomberos de Miribilla, los buzos de la Ertzaintza y los médicos forenses de Cruces.
Korta y Leire, de pie en la proa del buque amarrado, escucharon las sirenas con las manos entrelazadas, contemplando el amanecer dorado que rompía sobre las aguas limpias del Cantábrico.
A las nueve de la mañana, dos inspectores navales del Lloyd's Register y el oficial de inspección de la Capitanía Marítima de Bilbao subieron a bordo para realizar el peritaje estructural mediante ensayos no destructivos ( NDT ).
Utilizando un detector de defectos por ultrasonidos digital phased-array Olympus OmniScan X3 , escanearon los mamparos de doble fondo y las soldaduras perimetrales de los tanques criogénicos.
—Las mediciones indican que los cuatro tanques fueron modificados clandestinamente en un astillero de Amberes en noviembre —dictaminó el inspector jefe—.
Instalaron tuberías de desvío con bypass directo hacia los imbornales de sentina de popa para eludir los caudalímetros reglamentarios del Convenio MARPOL.
Leire incorporó el informe de ultrasonidos al expediente sumarial, sellando la acusación de modificación naval ilícita y fraude a la seguridad marítima internacional.
A las diez de la mañana, Korta, el sargento Busturia y los buzos tácticos pasaron por la Línea de Descontaminación Química y NBQ Móvil instalada en el muelle exterior por la dotación de bomberos de Urioste.
Siguieron el protocolo estricto de tres etapas.
En la primera cabina, dos operadores con trajes herméticos rociaron sus monos y máscaras con una disolución desinfectante de polietilenglicol y agua jabonosa tibia a cinco bar de presión.
En la segunda estación, se retiraron los arneses, botellas y máscaras colocándolos en contenedores estancos de polietileno de alta densidad.
En la tercera cabina, tomaron una ducha de agua purificada con jabón neutro, secándose y realizándose un control dérmico con lámpara de luz ultravioleta.
El detector de gases PID no registró trazas de solventes en la piel.
Korta respiró el aire limpio del Cantábrico, estrechando la mano de sus compañeros con una sonrisa ancha y luminosa.
A las once de la mañana, Leire precintó las ocho cajas de transporte criogénico con nitrógeno líquido que contenían las muestras líquidas de los tanques del buque.
Las cajas fueron cargadas en el furgón isotérmico blindado de la Policía Científica.
Una columna de cuatro motocicletas y dos coches patrulla de la Ertzaintza escoltó el convoy a través de la autopista A-8 hasta las instalaciones del IVML en Olabeaga.
En el laboratorio BSL-3, el doctor Gorka Zabaleta recibió las muestras bajo firma de recibo de cadena de custodia judicial.
—Iniciamos de inmediato la cuantificación de isótopos de flúor y cianuro total —confirmó Zabaleta—. El informe estará listo antes del mediodía para la jueza Orue.
A las doce del mediodía, en la Sala de Crisis del Edificio de Mando de la Autoridad Portuaria en Santurtzi , se reunieron la jueza Elena Orue, la Fiscal Superior de la Comunidad Autónoma del País Vasco, la consejera de Seguridad y la cúpula de emergencias.
Irati Mendiluze y Leire Arregi proyectaron el informe conjunto de balística, química forense y documentación incautada en el Helvetia Star .
La Fiscal Superior tomó la palabra con solemnidad.
—Los indicios son demoledores y unánimes. Estamos ante la mayor trama de delincuencia corporativa transfronteriza desarticulada en la historia de Euskadi.
—La Fiscalía solicitará prisión provisional comunicada y sin fianza para el capitán y el jefe de máquinas, e instará al Ministerio de Asuntos Exteriores a tramitar la extradición inmediata de los directivos suizos localizados en Basilea.
La jueza Orue asintió, estampando su firma en las órdenes de ingreso en prisión.
A las dos de la tarde, los especialistas de la Unidad de Delitos Telemáticos de la Ertzaintza completaron la extracción de datos de la memoria no volátil del sistema ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) del carguero.
El registro de derrotas GPS demostró que el Helvetia Star había realizado doce viajes clandestinos entre 2024 y 2025 , deteniéndose en coordenadas idénticas sobre las fosas abisales del golfo de Bizkaia para realizar vertidos nocturnos.
—Cada viaje representaba un ahorro de dos millones y medio de euros en costes de tratamiento de residuos para la multinacional suiza —explicó el perito informático—. En total, el beneficio ilícito obtenido superó los treinta millones de euros.
Las pruebas fueron remitidas a la Fiscalía Europea (EPPO) en Luxemburgo para la instrucción por fraude de fondos comunitarios.
A las tres de la tarde, los peritos de Criminalística de Erandio montaron el escáner láser tridimensional FARO Focus S350 en la cubierta y en el puente de mando del buque.
El escáner capturó dos millones de puntos tridimensionales por segundo con una precisión milimétrica.
La reconstrucción virtual 3D documentó con fidelidad absoluta la posición de los mercenarios abatidos, los impactos balísticos no letales y la posición exacta en que Korta inmovilizó la válvula de descarga.
—La recreación pericial demuestra que la actuación del equipo de asalto y bomberos fue proporcional, necesaria y ajustada a derecho —dictaminó el jefe de la Policía Científica.
A las tres y media de la tarde, los inspectores del Servicio de Vigilancia Aduanera y de la Agencia Tributaria ejecutaron la orden judicial de embargo sobre los bienes patrimoniales de la naviera en el puerto de Bilbao.
Intervinieron doce contenedores cisterna isotérmicos valorados en cuatro millones de euros y bloquearon las cuentas operativas de la consignataria marítima en Bilbao.
—No quedará un solo resquicio financiero para que esta corporación pueda eludir sus responsabilidades penales y civiles —afirmó el jefe de Aduanas.
A las cuatro de la tarde, la jueza Elena Orue y la inspectora Irati Mendiluze mantuvieron una multiconferencia de coordinación con la sede central de Europol en La Haya y la policía cantonal de Basilea-Ciudad.
El fiscal suizo confirmó que, en base a las pruebas remitidas por el IVML y la Policía Científica vasca, se había iniciado el registro policial simultáneo de la sede corporativa de Helvetia Petrochemical en Klybeck.
—Cuatro altos ejecutivos han sido detenidos en sus domicilios de Basilea y Riehen —informó el fiscal helvético—. El cerco internacional está completamente cerrado.
A las cuatro y media de la tarde, Leire regresó temporalmente al IVML para supervisar el análisis complementario por Fluorescencia de Rayos X de Energía Dispersiva (EDX) acoplada a microscopía electrónica de barrido.
Los espectros de emisión confirmaron concentraciones de flúor elemental superiores al sesenta y ocho por ciento en los lodos de fondo, idénticas a las muestras extraídas de los cadáveres de Ormaetxea y Zaldibar.
—El vínculo químico y forense entre el buque y las muertes de la mina queda cerrado con una solidez incontestable —concluyó Leire.
A las cinco de la tarde, el presidente de la Cofradía de Pescadores de Santurtzi acudió al muelle pesquero portando la histórica bandera bordada en seda de la cofradía.
En un acto emotivo y solemne en la lonja, el veterano patrón mayor entregó la insignia a Korta y a Leire.
—Habéis salvado los caladeros de pesca de los que han vivido nuestros abuelos y vivirán nuestros hijos —dijo el anciano patrón con la voz quebrada por la emoción—. Esta bandera representa el agradecimiento eterno de toda la gente del mar de Bizkaia.
A las cinco y media de la tarde, la cuadrilla completa de bomberos de Miribilla, facultativos de Cruces y buzos tácticos se reunió en el histórico restaurante Mandiola de Santurtzi .
En la mesa corrida de madera de roble, compartieron un almuerzo tradicional inolvidable.