Glosario #2
La denominación oficial del planeta ha cambiado bajo gobiernos sucesivos, mientras que el nombre de la estrella y del sistema ha permanecido estable.
Por ello, viajeros y habitantes usan con frecuencia Reta para referirse al destino en conjunto y, cuando el contexto es inequívoco, también a su mundo principal.
En navegación y en formulaciones que exigen precisión, Reta designa el sistema y Afkbar, el planeta.
El nombre del mundo procede de la familia que tomó su control y lo incorporó a sus dominios.
Innim y Edmye
Innim es un sistema de Autoro. Edmye, uno de sus planetas habitados, está cubierto casi por completo por océanos y concentra gran parte de su población en una estrecha franja continental. Brass es una ciudad situada en esa franja.
Henn y Tóralo
Henn es un Sistema Terciario de la Unión, distante de los Sistemas Primarios. Tóralo, uno de sus mundos habitados, recibió población humana durante la Gran Migración. Un microorganismo local provocó una crisis sanitaria que la Unión trató con terapia genética.
Historia de la expansión
Gran Migración
Programa masivo de relocalización y colonización iniciado en 2160 para aliviar la sobrepoblación de la Tierra.
Sus primeras etapas trasladaron población hacia Marte, distintas lunas, Venus y los Sistemas Primarios.
Para 2200, más de seis mil millones de terrícolas vivían ya fuera de su planeta natal.
La población terrestre volvió a acercarse a los trece mil millones en 2245.
La Unión respondió con una segunda etapa mucho más amplia: aceleró la preparación de nuevos mundos y promovió el traslado de población hacia sistemas cada vez más alejados.
El proceso concluyó alrededor de 2300, cuando la Tierra había reducido su población a unos cuatro mil millones de habitantes y numerosos sistemas habían sido colonizados.
La versión oficial presenta la Gran Migración como una solución demográfica y uno de los motores de la expansión humana. Otras memorias la describen como un desplazamiento desigual, sostenido en ocasiones mediante promesas exageradas sobre los mundos de destino.
Gravedad y estructura física
Dimensión primaria
Nombre de la dimensión física donde existen la materia, la luz, los seres vivos, los planetas y las naves. La gravedad actúa dentro de ella, pero no se origina por completo en ella.
Dimensión gravitatoria
Dimensión adyacente a la dimensión primaria de la que procede la fuerza de gravedad. No es un espacio al que pueda viajarse ni una región física que pueda atravesarse, sino otra capa de la realidad con la que el universo físico puede acoplarse.
La gravedad es débil frente a otras fuerzas porque su origen no pertenece por completo a la dimensión primaria. Por esa procedencia se considera una fuerza extradimensional.
Gravedad
Fuerza real que influye sobre la materia y la energía, incluida la luz, y afecta numerosos procesos físicos. No constituye una deformación literal del espacio-tiempo: sus efectos proceden del contacto parcial entre la dimensión primaria y la dimensión gravitatoria.
Ese contacto puede surgir de forma natural por acumulación de materia o inducirse mediante tecnología.
Cuando una influencia gravitatoria actúa de manera suficientemente uniforme sobre un cuerpo en caída libre, todas sus partes aceleran juntas y no aparecen las tensiones internas asociadas al peso. Por ello, la gravedad puede seguir actuando sin ser percibida directamente.
Acoplamiento gravitatorio
Contacto parcial entre la dimensión primaria y la dimensión gravitatoria. Cuando existe acoplamiento, la gravedad se manifiesta dentro del universo físico.
La intensidad de acoplamiento expresa el grado de esa conexión. En la naturaleza depende de la cantidad y distribución de la materia. En un sistema tecnológico depende de la energía aplicada, la estabilidad y la precisión de sus mecanismos de control.
Gravedad natural
Gravedad producida por acumulación de materia. Un planeta, una luna o una estrella no dirigen su influencia: su masa incrementa el acoplamiento con la dimensión gravitatoria.
La gravedad natural es abierta y no selectiva. Afecta a todo lo que entra en su campo, y su intensidad depende de la cantidad y distribución de la materia.
Gravedad tecnológica
Uso artificial y regulado del acoplamiento gravitatorio. No crea gravedad de la nada ni modifica la dimensión gravitatoria: emplea energía para incrementar y controlar el contacto entre ambas dimensiones en puntos o regiones determinados de la dimensión primaria.
A diferencia de la gravedad natural, el acoplamiento tecnológico puede adoptar una dirección, intensidad, duración, forma y límites definidos. También puede restringirse a la materia vinculada al sistema.
Acoplamiento selectivo y firma de acoplamiento
El acoplamiento selectivo permite que una influencia gravitatoria artificial afecte únicamente a determinados objetos o sistemas.
La selección se realiza mediante una firma de acoplamiento, un patrón que identifica la materia vinculada al campo. Gracias a ella, una nave puede incluir su estructura, aire, carga y ocupantes sin atraer polvo, rocas, estaciones u otras naves cercanas.
Foco y vector gravitatorios
Un foco gravitatorio es el punto o región de la dimensión primaria donde se induce el acoplamiento con la dimensión gravitatoria. No funciona como una masa física ni genera una atracción radial.
El vector gravitatorio determina la dirección y la intensidad con que el acoplamiento se proyecta desde el foco.
La materia vinculada situada en esa dirección responde cayendo hacia el foco, por lo que su aceleración puede ser opuesta al sentido del vector.
La influencia no se extiende radialmente alrededor del foco ni hacia el lado opuesto al definido por el vector.
Confinamiento, burbuja y envoltura
El confinamiento gravitatorio impide que una influencia artificial actúe fuera de la región, dirección y límites establecidos por el sistema.
Una burbuja gravitatoria es una región delimitada dentro de la cual operan una o varias influencias gravitatorias artificiales. En ella pueden existir peso, caída y orientación incluso en el vacío.
La envoltura gravitatoria es el conjunto de materia vinculada que el sistema trata como una sola unidad.
En una nave puede abarcar el casco, la estructura interior, el aire, la carga y los ocupantes.
Las firmas determinan qué elementos pertenecen a la envoltura, y la sincronización hace que respondan uniformemente.
Confinamiento atmosférico de hangares
Aplicación del acoplamiento selectivo que mantiene la atmósfera dentro de un hangar abierto al vacío. El aire permanece integrado en la envoltura de la estación mientras las naves autorizadas atraviesan su límite.
No es un campo magnético ni un escudo defensivo. Su función es retener gases y conservar la presión, no detener ataques.
Sincronización gravitatoria
Proceso que hace responder de manera uniforme a toda la materia incluida en una envoltura. Sin sincronización, las distintas partes de una nave podrían experimentar fuerzas diferentes y sufrir tensiones destructivas. Cuando el sistema está sincronizado, la nave acelera como un solo cuerpo.
Gravedad interna y suelo funcional
La gravedad interna genera una orientación estable dentro de naves, estaciones y otras estructuras espaciales.
El suelo funcional es la dirección definida como abajo. No depende necesariamente de la orientación exterior de la nave: mientras la burbuja permanezca estable, los ocupantes caen hacia ese suelo aunque el vehículo ascienda, gire o se desplace en otra dirección.
La gravedad interna y el campo de traslación funcionan de manera independiente. La primera produce peso y orientación hacia el suelo funcional; el segundo acelera uniformemente la nave y su contenido sin modificar esa orientación.
Campo de traslación gravitatoria
Campo artificial que la propulsión gravitatoria genera y controla para mover una nave como un sistema completo.
No la empuja desde un motor ni tira únicamente del casco: el acoplamiento se proyecta en la dirección del vector, y toda la materia vinculada y sincronizada dentro de la envoltura responde con la misma aceleración gravitatoria hacia el foco.
Así puede acelerar, frenar y maniobrar sin propelentes y sin generar en la estructura o en sus ocupantes las diferencias de aceleración y tensiones internas que produciría un empuje convencional.
Propulsión gravitatoria y caída controlada
Sistema de movimiento que genera y controla el campo de traslación mediante focos y vectores gravitatorios.
Empleando energía se establece un foco en la dirección deseada y se proyecta desde él el acoplamiento hacia la nave, seleccionada mediante su firma de acoplamiento.
Esta cae hacia el foco mientras el sistema reajusta continuamente la posición del foco para mantenerlo por delante o situarlo donde sea necesario.
Al modificar el foco y el vector, la propulsión ajusta ese mismo campo para acelerar, frenar, ascender, descender, girar o detenerse.
La influencia actúa únicamente sobre la materia vinculada y sincronizada y dentro de los límites definidos, por lo que no atrae objetos cercanos ni continúa actuando al otro lado del foco.
El movimiento resultante se describe físicamente como caída controlada.
En condiciones normales, la sincronización hace que la nave, su contenido y sus ocupantes aceleren de manera uniforme, por lo que el movimiento no se percibe como un empuje corporal. Las vibraciones estructurales, las diferencias de acoplamiento y los fallos del sistema sí pueden sentirse.
Gravedad en tierra y durante el vuelo
Una nave posada sobre un planeta suele igualar su gravedad interna con la gravedad natural del lugar. Esto evita cambios bruscos de peso al entrar o salir. Si la nave se encuentra completamente apagada, en su interior actúa únicamente la gravedad planetaria.