Capítulo 58
Capítulo Cincuenta Y Ocho
El helicóptero Sikorsky de TWM aterrizó en la sección de aviación general del aeropuerto de Managua y esperó a Sanders, el analista de objetivos de la CBP. Antes de que los rotores dejaran de girar, Drake vio a Sanders salir de la terminal y fue a su encuentro por la puerta trasera del Sikorsky.
Sanders subió los escalones de un salto y estrechó la mano de Drake.
Drake condujo a Sanders por la cabina hasta la cabina de mando; Connors estaba en el asiento del piloto, con Casey sentado a su lado. Morales se encontraba al fondo de la cabina.
—No has conocido a Morales —dijo Drake a Sanders—. Él encontró el campamento de los yihadistas en las montañas, donde tenían retenido a Harper.
—Buen trabajo —dijo Sanders, estrechando su mano—. Harper es un buen hombre.
—El convoy está al otro lado de ese Boeing de carga, cruzando la pista —dijo Drake a Connors y Casey—, cargando los contenedores azules.
Casey levantó un par de binoculares y examinó el Boeing. La sección de la cola del enorme avión estaba abierta y girada en un ángulo de noventa grados respecto al cuerpo de la aeronave, bloqueando la vista de la carga que estaban subiendo.
—Hay dos hombres parados en la parte trasera del Boeing, supervisando la carga —dijo Casey—. ¿Los conocemos?
—Un oficial ruso estaba a cargo del convoy que seguí desde Corinto, no sé quién es. Había un coronel ruso en la terminal de contenedores de vez en cuando, entrando y saliendo de ese complejo ruso custodiado, pero no era él —dijo Sanders.
Casey se dio vuelta y le entregó los binoculares a Drake. Drake ajustó el enfoque para ver a los dos hombres, el más alto era un coronel ruso que vestía uniforme de campaña con camuflaje de jungla. El más bajo llevaba jeans negros, una camiseta gris y una gorra azul de los Yankees de Nueva York.
—¿Reconoces a alguno de los dos? —le preguntó a Morales mientras le pasaba los binoculares.
Morales se inclinó sobre el hombro de Casey y mantuvo los binoculares en sus ojos durante medio minuto. Luego se volvió hacia Drake.
—Así que Harper tenía razón, los rusos les están dando armas.
—Deja que Sanders eche un vistazo —le dijo Drake a Morales—. El hombre junto al coronel ruso es el mismo que vimos en el campamento de Hezbolá. Es el líder que ordenó a sus hombres que nos persiguieran.
Sanders observó a los dos hombres durante varios minutos sin decir una palabra, antes de entregarle los binoculares a Drake—. Aún no sabemos si esos son sistemas de misiles Club-K en contenedores los que están cargando.
—¿Estás dispuesto a apostar que no lo son? —preguntó Drake—. Aunque lo sean, no sabemos adónde van.
—Entonces alerta a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza y haz que revisen este avión si aterriza en cualquier lugar de EE.
UU. —sugirió Drake. Casey hizo un gesto con la mano izquierda para pedir los binoculares y sacó su teléfono con la otra—.
Déjenme averiguar adónde va este avión —dijo, y llamó a Kevin en la barcaza del TWM.
Cuando la llamada se conectó, Casey recitó el número de cola del avión de carga Boeing 747-8F.
—Kevin, el sistema informático del aeropuerto de Managua debe tener un plan de vuelo archivado por esta aeronave; averigua adónde va y luego visita Cargolux . Es una aerolínea de carga con base en Luxemburgo, mira qué carga tienen registrada para este vuelo. Avísame lo antes posible.
—¿Y qué hay de averiguar quién es este tipo de Hezbolá? —preguntó Morales—. Sería bueno ponerlo en una lista de no vuelo por si intenta entrar a EE. UU.
Casey reflexionó un momento y le preguntó a Connors:
—¿Este Sikorsky tiene una cámara infrarroja de visión frontal? ¿Del tipo que se usa en operaciones de búsqueda y rescate?
—Tiene una de las mejores, si ocurre algo en una plataforma petrolera que estamos construyendo y tenemos que sacar a algunos tipos del agua, la cámara SAFIRE III 380-HDc en la torreta inferior puede almacenar y transmitir imágenes en alta definición.
Puede leer la matrícula de un auto desde el aire, si lo necesitas.
—¿Puedes sacar una foto de esos dos hombres que están allá? —preguntó Casey.
—Claro —dijo Connors, y se puso a ajustar la configuración de la cámara FLIR.
—¿Qué vamos a hacer cuando despegue ese Boeing? —preguntó Morales a Drake, quien miraba por la ventana de la cabina hacia el avión.
—Depende de adónde vaya, supongo. Si está llevando esos contenedores a algún lugar que no sea Estados Unidos, Sanders puede alertar a la CBP y al DHS sobre nuestras sospechas y ellos lo vigilarán.
—¿Y si va rumbo a América?
Antes de que Drake pudiera responder, el teléfono de Casey vibró. Escuchó con atención, se giró en su asiento para mirar a Drake y dijo:
—Gracias, Kevin. El plan de vuelo indica que el Boeing aterrizará en Monterrey, México. Una empresa venezolana de bebidas fletó el Boeing de Cargolux para transportar un envío de cerveza y productos alimenticios desde Venezuela a un distribuidor en México.
—Drake —dijo Sanders—, antes de que llegaras, descargaron carga del Boeing. Si esa aeronave vino desde Venezuela, descargaron el envío de cerveza para hacer espacio para esos contenedores azules.
—¿Entonces por qué México? ¿No van a inspeccionar los contenedores? —preguntó Drake—. Los agentes de aduanas mexicanos no van a permitir que esos misiles salgan del aeropuerto.
Sanders reflexionó un momento, luego negó con la cabeza al darse cuenta de que México podría no inspeccionar la carga al aterrizar en Monterrey.
—Tal vez no lo hagan si fueron sobornados, o si los documentos y los sellos de los contenedores fueron falsificados.
Si esos contenedores van directamente al SmartPort de Kansas City, donde México tiene su propia oficina de aduanas, serían inspeccionados allí en suelo estadounidense, por agentes de aduanas mexicanos.
—¿Así que tenemos que confiar en que los agentes de aduanas mexicanos inspeccionen los contenedores en suelo estadounidense? —preguntó Casey con incredulidad.
—Esa es una apuesta que no estoy dispuesto a hacer —dijo Drake—. Tenemos que averiguar qué hay en esos contenedores azules antes de que lleguen a Estados Unidos.