Capítulo 55

Capítulo Cincuenta Y Cinco

El analista de objetivos de la CBP observaba el amanecer de pie junto a su viejo Range Rover, frente a la oficina de aduanas del puerto.

El humo de su cigarrillo flotaba en círculos perfectos mientras esperaba al funcionario de aduanas con el que había acordado encontrarse.

A la luz del alba, podía ver por un callejón entre contenedores apilados una sección del alambre de concertina que coronaba la valla del recinto ruso, al otro lado de la terminal de carga.

Los únicos trabajadores que vio dentro de la terminal al llegar fueron los guardias apostados en la entrada del área de contenedores asegurada. Los hombres del turno diurno, encargados de cargar y descargar los contenedores, no llegarían sino hasta más tarde en la mañana.

Conocía a algunos de los trabajadores por su nombre y a varios de sus supervisores, pero sus principales fuentes de información eran los funcionarios de aduanas dispuestos a complementar su salario de vez en cuando, no les pedía que hicieran nada ilegal por él, salvo agilizar sus envíos ocasionalmente.

Pero sí les pedía que le avisaran si veían a otro importador tratando de introducir licor ilegal que pudiera perjudicar su negocio.

Les decía a los funcionarios de aduanas que no era asunto suyo qué arreglos tuvieran con otros; solo quería saber quiénes eran sus competidores sucios.

De ese modo, no alteraba la economía subterránea del puerto y podía estar atento a cualquiera que pudiera sentirse tentado a enviar un arma de destrucción masiva a Estados Unidos.

La posibilidad de que Rusia estuviera tratando de ayudar a Hezbolá a mover un arma hacia Estados Unidos no era algo que estuviera preparado para investigar, no había intentado cultivar una relación con nadie en la embajada rusa y solo trataba con soldados rusos cuando entraban a su tienda a intentar comprar vodka.

Como solo vendía al por mayor a establecimientos y restaurantes, podía rechazar su negocio cortésmente.

Tal vez tendría que hacer una excepción con los rusos en el futuro.

Sanders revisó su reloj; el funcionario de aduanas llegaba tarde, pero eso era lo esperado. El hombre usaba el retraso para recalcar que era importante y merecedor del soborno que aceptaba a regañadientes, pero siempre aceptaba.

Mientras encendía otro cigarrillo, escuchó el distante rugido de motores diésel pesados que se acercaban por la autopista que conducía a la terminal.

Era demasiado temprano para que los camiones plataforma que transportaban contenedores al continente circularan; la terminal aún no estaba abierta al público.

Debía de tratarse de materiales que llegaban para el desarrollo portuario que TWM estaba realizando, pensó.

Rodeó el pequeño edificio de la oficina de aduanas para tener una mejor vista, dos vehículos blindados ligeros rusos Tigr-M encabezaban una caravana de seis camiones plataforma Mercedes, seguidos por otros dos Tigr-M que avanzaban por el pueblo.

Cada Tigr-M tenía una torreta con ametralladora en el techo, operada por un soldado de pie en la escotilla superior.

Sanders regresó al otro lado de la oficina de aduanas y subió a su Range Rover, desde ahí tenía una vista clara de la entrada principal de la terminal de contenedores, el guardia estaba fuera de su caseta, con los binoculares en alto, observando la caravana que se aproximaba.

Cuando el Tigr-M que iba al frente giró hacia el camino que conducía directamente a la terminal, el guardia corrió de vuelta a su caseta y se quedó en la puerta con un teléfono en la oreja.

Fuera lo que fuera lo que estaba ocurriendo, parecía inesperado. Los rusos eran visitantes frecuentes de su recinto vigilado, los había visto entrar y salir varias veces. Pero nunca había visto al guardia de seguridad en la entrada principal moverse tan rápido ni hacer gestos tan agitados.

El Tigr-M de vanguardia se detuvo frente a la reja, un oficial ruso bajó y le hizo una seña amplia al guardia de seguridad para que abriera la puerta.

Cuando esta no se deslizó de inmediato, el oficial hizo una demostración sacando su pistola y caminando hacia el frente de la garita.

El enfrentamiento duró medio minuto antes de que la reja metálica negra, de tres metros de alto, se deslizara hacia atrás.

El oficial cruzó la abertura y dio paso al convoy hacia la terminal de contenedores.

Desde su posición, perdió de vista al último Tigr-M cuando giró a la derecha al final de un callejón entre filas de contenedores apilados, parecía que el convoy se dirigía al complejo ruso vigilado al otro lado de la terminal.

Con la información que Drake había proporcionado sobre armas entregadas a Hezbolá, necesitaba saber si ese convoy estaba allí para mover los seis contenedores de carga azules.

Sanders rodeó la oficina de aduanas y condujo hacia el otro lado de la terminal de contenedores para ver si podía observar qué hacían los rusos.

En el trayecto, el constante retumbar de los camiones plataforma ahogaba los sonidos matutinos del océano y las gaviotas que planeaban en lo alto, incluso las aves parecían curiosas ante la actividad inesperada.

Parecía que el convoy se había detenido y permanecía en ralentí, giró en una esquina junto a la cerca de seguridad y condujo en paralelo por la parte trasera de la terminal.

Alcanzó a ver el mástil negro y el esparcidor amarillo de una grúa Hyster para contenedores, moviéndose por encima de las pilas de carga dentro del complejo ruso.

Estaban cargando los camiones plataforma con algunos de sus contenedores.

Los contenedores de carga estaban apilados de a dos en cada uno de los cuatro lados del complejo ruso.

Desde su posición, estacionado detrás de la cerca de seguridad exterior de la terminal, no podía ver qué se estaba cargando en los camiones plataforma detenidos.

Por el tamaño de los seis camiones, tenían que ser contenedores de carga.

Sanders sacó un par de binoculares de la guantera y enfocó el mástil en movimiento de la Hyster, lo vio detenerse, bajar fuera de vista y luego elevarse con un contenedor para cargarlo.

¡Un contenedor de carga azul como el que Drake quería inspeccionar!